Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao. 09-14 Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp. Chợ Game Nhỏ
Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại. Bám sát đuôi xe giảm cản gió.
Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi. Ga hết cỡ.
Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua. Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều.
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn. Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại. Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường.
Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa. Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi. Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.đổi thưởng ZingPlay tăng tốc game game xây nhà